8613506562080
sales02@wzvdo.com
ilבחר

חיישן מיקום גל ארכובה

מהו חיישן מיקום גל ארכובה

 

חיישן מיקום גל ארכובה הוא מכשיר אלקטרוני המשמש במנוע בעירה פנימית, הן בנזין והן בדיזל, לניטור המיקום או מהירות הסיבוב של גל הארכובה. מידע זה משמש את מערכות ניהול המנוע כדי לשלוט על הזרקת הדלק או תזמון מערכת ההצתה ופרמטרים אחרים של המנוע. לפני שחיישני ארכובה אלקטרוניים היו זמינים, היה צריך להתאים את המפיץ באופן ידני לסימן תזמון במנועי בנזין.

 

היתרונות של חיישן מיקום גל ארכובה
 

ביצועי מנוע משופרים
נתונים מדויקים מחיישן מיקום גל הארכובה מאפשרים ליחידת בקרת המנוע לבצע התאמות בזמן אמת לפרמטרים של המנוע. זה גורם לפעולת מנוע חלקה יותר, האצה מהירה יותר וביצועים כלליים טובים יותר.

 

מְדוּיָק
חיישן מיקום גל הארכובה מספק נתונים מדויקים על המיקום ומהירות הסיבוב של גל הארכובה, שהוא חיוני לתזמון מדויק של המנוע. זה מבטיח תזמון הצתה והזרקת דלק מיטביים, מה שמוביל לביצועי מנוע יעילים.

 

יעילות דלק משופרת
על ידי אספקת מידע תזמון מדויק, חיישן מיקום גל הארכובה עוזר לייעל את תהליכי הזרקת הדלק והבעירה. זה מוביל ליעילות דלק טובה יותר, הפחתת צריכת הדלק והפחתת פליטות.

 

איתור בעיות במנוע
החיישן מסייע בזיהוי מוקדם של בעיות מנוע כגון תקלות או בעיות תזמון. זה מאפשר תחזוקה ותיקונים בזמן, מניעת נזק חמור יותר למנוע ותיקונים יקרים בטווח הארוך.

 

הבית 12 העמוד האחרון
 
מדוע לבחור בנו
 
01/

בקרת איכות
יש לנו 100% ערבות איכות ללקוחות. אנו נהיה אחראים לכל בעיית איכות.

02/

צוות מקצועי
חברי הצוות מיומנים ומיומנים ביותר בתפקידיהם ובעלי ההשכלה, ההכשרה והניסיון הדרושים כדי להצטיין בתפקידם.

03/

שירות טוב
צוות לאחר מכירות מקצועי ומתחשב, תן לך לדאוג לנו לאחר מכירות שירות אינטימי, תמיכה חזקה בצוות לאחר מכירות.

04/

אחריות ארוכה
אנו בטוחים באיכות המוצרים שלנו ומוכנים לספק לך תמיכה טכנית לטווח ארוך.

 

מהי החשיבות של חיישן מיקום גל ארכובה?

 

 

חיישן מיקום גל הארכובה הוא מרכיב מרכזי במערכת הבקרה האלקטרונית של המנוע. תפקידו העיקרי הוא לקבוע את מיקום גל הארכובה, כלומר, זווית גל הארכובה, ולזהות את מהירות המנוע. על ידי מתן אותות של תזמון ההצתה (זווית התקדמות הצתה), זה עוזר למערכת הבקרה לתפוס במדויק מידע מפתח כגון מרכז מת העליון של הבוכנה וזווית גל ארכובה. פיסות מידע אלו חיוניות לשליטה בהצתה והזרקת דלק, מה שמבטיח את הפעולה התקינה והביצועים היעילים של המנוע.

 

ההבדל בין חיישן מיקום גל ארכובה וחיישן מיקום גל זיזים

 

 

חיישן מיקום גל ארכובה משמש לאיתור מהירות המנוע, מיקום גל ארכובה (זווית סיבוב) והצילינדר הראשון והאות המרכז המת העליון של מהלך הדחיסה של כל צילינדר. זהו האות העיקרי לשליטה בתזמון ההזרקה וההצתה. כמו חיישן זרימת האוויר, זהו החיישן הראשי במערכת הבקרה המרכזית של המנוע. חיישן מיקום גל הזיזים נקרא גם חיישן פאזה וחיישן אות סנכרון. תפקידו לזהות את אות מיקום זווית הסיבוב של גל הזיזים. ה-ECU משתמש בזה כדי לקבוע את מיקום המרכז המת העליון של בוכנת צילינדר, שהוא אות חשוב לשליטה על הזרקת הדלק ותזמון ההצתה.

 

פונקציות של חיישן מיקום גל ארכובה
 

1. חיישן מיקום גל הארכובה יכול לזהות את מהירות המנוע, לקבוע את כמות הזרקת הדלק ואת זווית התקדמות ההצתה, ולהימנע מהתופעה של כמות הזרקת דלק מופחתת.
2. חיישן מיקום גל הארכובה יכול לזהות את מיקום הייחוס של צילינדר הייחוס של המנוע ולהבחין ברצף הצילינדר.
3. חיישן מיקום גל הארכובה יכול לזהות את הזווית של סיבוב גל הארכובה, לקבוע כל מיקום של פעולת הבוכנה, לקבוע את זמן ההצתה וזמן הזרקת הדלק ולעזור לרגע הטוב ביותר של ההצתה של המכונית.
4. בנוסף לשליטה בהזרקת הדלק וההצתה, חיישן מיקום גל ארכובה משמש גם לבקרת מהירות סרק, בקרת אידוי דלק וכו', שימוש סביר בחיישן מיקום גל ארכובה יכול לקבל הבנה מדויקת יותר של מצב העבודה של המכונית.
5. אסוף את אות זווית סיבוב גל הארכובה ומהירות המנוע, והזן את ה-ECU, על מנת לקבוע את רצף ההזרקה, תזמון ההזרקה, רצף ההצתה, תזמון ההצתה, ולאחר מכן בהתאם לניטור האות של גודל תנודת זווית גל הארכובה כדי לקבוע אם תופעת שריפות המנוע.

 

קודי תקלות של חיישן גל ארכובה

P0335-תקלה במעגל חיישן מיקום גל ארכובה "A".

קוד זה מציין בעיה כללית במעגל של חיישן מיקום גל הארכובה. זה יכול להיגרם על ידי בעיות כגון בעיות חיווט, כשל בחיישן או חיבור לקוי.

P0337-כניסה נמוכה של חיישן מיקום גל ארכובה "A" במעגל

קוד זה מציין שהאות מה-CPS רושם מתח מתחת לטווח הצפוי. זה עלול להיגרם מבעיות חיווט, חיישן פגום או חיבור לקוי.

טווח/ביצועי מעגל P0336-מצב גל ארכובה "A".

DTC זה מצביע על כך שהאות המתקבל מה-CPS נמצא מחוץ לטווח הצפוי או אינו פועל כמצופה. זה עשוי להצביע על בעיות בפלט של החיישן או על אות לא עקבי.

P0338-כניסה גבוהה של חיישן מיקום גל ארכובה "A" במעגל

ההפך מהקוד הקודם, DTC זה מציע שהאות מה-CPS רושם מתח מעל הטווח הצפוי. בדומה ל-P0337, זה יכול להיגרם מבעיות חיווט, חיישן פגום או חיבור לקוי.

 

 

סוגי חיישן מיקום גל ארכובה

Car/automobiles Parts Crankshaft Position Sensor (ckp Sensor) For ford 4 Pin F6hz1tb384hb F6hz-1tb384-hb

חיישני אפקט הול

חיישנים אלה משתמשים במתמר של אפקט הול כדי לזהות שינויים בשדות מגנטיים כאשר גל הארכובה מסתובב. החיישן מייצר אות מתח שה-ECM מפרש כדי לקבוע את מיקום גל הארכובה.

High Quality Speed Sensor 10456568 Ss10569 24232088 12523306 Auto Parts for Buick Saturn Chevrolet Pontiac Oldsmobile Cadillac

חיישני חוסר רצון משתנה

סוג זה של חיישן יוצר אות מתח על ידי מדידת שינויים בחוסר הרצון המגנטי כאשר גל הארכובה מסתובב. השדה המגנטי המשתנה גורם למתח בחיישן, המאפשר ל-ECM לקבוע את מיקום גל הארכובה.

y2

חיישנים אופטיים

כמה חיישני מיקום גל ארכובה משתמשים בדיודות פולטות אור (LED) ופוטודיודות כדי לזהות חריצים או חריצים בדיסק מסתובב המחובר לגל הארכובה. ההפרעות באות האור מתאימות למצבי גל ארכובה ספציפיים.

 

5 התסמינים המובילים של חיישן מיקום גל ארכובה גרוע

 

נורית בדיקת מנוע מוארת
ה-PCM מנטר את חיישן מיקום גל הארכובה והמעגל שלו. אם המודול יזהה בעיה, הוא ידליק את נורית בדיקת המנוע ויאחסן קוד תקלות אבחון (DTC) תואם בזיכרון שלו.


המנוע מסרב להתניע
מנוע המונע בגז צריך שלושה מרכיבים עיקריים כדי לפעול: ניצוץ, תערובת אוויר ודלק ודחיסה. כאשר חיישן מיקום גל הארכובה נכשל, ה-PCM אינו יודע מתי להפעיל את המצתים ולהפעיל את מזרקי הדלק. כתוצאה מכך, המנוע עלול להיות מורעב מדלק ו/או ניצוץ, וכתוצאה מכך רכב שמסרב להתניע.


התנעה קשה ו/או עצירה
כאשר חיישן מיקום גל הארכובה נמצא על הפריץ, הוא עלול להפיק אות חלש או לא יציב במקום להיכשל לחלוטין. כתוצאה מכך, הרכב עלול להפגין התנעה קשה ו/או עצירה עקב אספקת ניצוץ ודלק לא תקין.


המנוע פועל בצורה קשה ודולק לא נכון
חיישן מיקום גל ארכובה לא יציב עלול לגרום ל-PCM לחשב שגוי את דופק מזרק הדלק ואת תזמון הניצוץ, וכתוצאה מכך למנוע פועל בצורה קשה ודולק. כנהג, סביר להניח שתפרש את ההצתה כרעידות עדינות או מעידה שעלולה להתגבר כאשר הרכב נמצא בעומס. אם לא תתוקן, התקלה עלולה לגרום לנזק לחלקים אחרים של הרכב, כגון הממיר הקטליטי.


צריכת דלק מופחתת
ברור שמנוע שפועל בצורה קשה ומתקלקלת (עקב חיישן מיקום גל ארכובה פגום) יחווה ירידה ביעילות הדלק. חיישן מיקום גל ארכובה פגום עשוי גם למנוע מציוד לחסכון בדלק, כגון תזמון השסתומים המשתנה ומערכות נטרול הצילינדר, לפעול כהלכה.

 

חומר של חיישן מיקום גל ארכובה

 

 

חיישן מיקום גל הארכובה עצמו מורכב מבית פלסטיק איכותי המכיל את המגנט ואת שבב Hall Effect. חיישני מיקום גל ארכובה משמשים בדרך כלל ביישומים הדורשים אמינות ודיוק גבוהים.

 

רכיבים של חיישן מיקום גל ארכובה

 

 

חיישן מיקום גל הארכובה מורכב מהחלקים הבאים: גלאי נייח, מעגל אלקטרוני ודיסק עם שיניים המחוברים לציר. כאשר הציר מסתובב גם הדיסק בעל השיניים זז, בכל פעם שהשן עוברת ליד חיישן נייח היא יוצרת פולס חשמלי. חיישן גל הארכובה ממיר את הפולסים הללו למהירות סיבוב ומעביר את המידע ל-ECU. באופן דומה, ניתן לקבל את מיקום המנוע גם על ידי ספירת מספר הפולסים.

 

תהליך החלפת חיישן גל ארכובה
 

מצא את חיישן מיקום גל הארכובה:ראשית עליך למצוא את המיקום של חיישן מיקום גל הארכובה. בדרך כלל הוא מותקן בחזית או בצד של מכלול המנוע וקל יחסית לזהות אותו. אם אינך בטוח, בדוק את המדריך למשתמש של הרכב או התייעץ עם טכנאי מקצועי.


כיבוי:לפני החלפת החיישן, נתק תחילה את אספקת החשמל כדי למנוע תאונות. אתר את הסוללה של המכונית שלך והסר את השלילי באמצעות מפתח ברגים. זכור שכאשר החשמל מנותק, חלק מהגדרות הרכב, כגון הגדרות סטריאו ורדיו ברכב, עלולות ללכת לאיבוד.


הסר את חיישן מיקום גל הארכובה המקורי:לאחר שמצאת את החיישן, עליך להסיר אותו. בדרך כלל יש צורך להשתמש במברג או מפתח ברגים כדי להדק או לשחרר את החיישן בכיוון השעון או נגד כיוון השעון.


התקן חיישן מיקום גל ארכובה חדש:לאחר הסרת החיישן המקורי, ניתן להתקין את החיישן החדש באותו מיקום. ודא שהחיישן החדש מותקן כהלכה ולאחר מכן מהודק עם מברג או מפתח ברגים.


לאחר מבחן:חברו מחדש את הסוללה והתניעו את המכונית ותן לרכב לפעול במשך כמה דקות כדי לוודא שהחיישן עובד כמו שאתה מגדיר אותו. אם הכל בסדר, המשך לפעול והיה מוכן לנהיגה.

 

איך בודקים חיישן מיקום גל ארכובה עם מודד?
 

אתה יכול להסיר את החיישן, ולאחר מכן לבדוק את ההתנגדות. חבר קצה אחד של המולטימטר לכל חוט חיווט של החיישן. התנגדות של אפס פירושה שיש קצר חשמלי. התנגדות אינסופית פירושה שיש מעגל פתוח. כל אחת מהקריאות הללו מצביעה על כך שהחיישן אינו פועל. לכל קריאה אחרת, בדוק אותה מול מפרט היצרן. אם הקריאה שלך אינה קרובה להתנגדות המומלצת, עליך להחליף את החיישן.
דרך נוספת לבדוק את חיישן מיקום גל הארכובה עם מולטימטר היא על ידי בדיקת מתח המוצא עם הפעלת המנוע. תצטרך עוזר לעשות זאת. היזהר מאוד סביב חלקים נעים בזמן שאתה עושה זאת. בדוק את מחברי החיווט ומדוד את מתח המוצא במיליוולט AC. בדרך כלל, קריאה זו היא בסביבות 200 מילי-וולט, אך זה יכול להשתנות מרכב לרכב. בדוק את מפרט היצרן. אם אין מתח מוצא, אז ברור שהחיישן שלך לא עובד.

y3

 

עצות תחזוקה לחיישן מיקום גל ארכובה
 

שמור על החיישן נקי
החיישן נמצא בדרך כלל קרוב לגל הארכובה. עם זאת, המיקום המדויק תלוי במכונית שלך. דיוק החיישן יכול להיות מושפע מלכלוך ופסולת המצטברים. כדי להימנע מכך, עליך לנגב את החיישן באופן שגרתי עם מטלית רכה או מברשת קטנה.

 

בדוק אם יש נזק
מכיוון שחיישן מיקום גל הארכובה ממוקם לעתים קרובות באזור מנוע חלש, חיוני לחפש אינדיקציות לבלאי. חפש סדקים או סימני נזק פיזי אחר שעלולים לפגוע בפעולתו.

 

בדוק את החוט
עם הזמן, החיווט המקשר את החיישן למודול בקרת המנוע עלול להיות פגום. ודא שהחיווט מחובר היטב ובדוק אותו לאיתור נזק או קורוזיה.

 

בדוק את החיישן
אתה יכול להשתמש במולטימטר כדי לבדוק את חיישן מיקום גל הארכובה אם אתה חושב שהוא לא פועל כראוי. בצע את הבדיקה לפי ההוראות במדריך התיקון של המכונית שלך.

 

אל תעמיס את הרכב שלך
אם ניסית את ההצעות לעיל והחיישן עדיין לא פועל כראוי, יכול להיות שהגיע הזמן להחליף אותו. פעל לפי ההוראות במדריך התיקון של הרכב שלך כדי להחליף את החיישן.

 

 
שאלות נפוצות

 

ש: מה גורם לחיישן מיקום גל הארכובה להתקלקל?

ת: רתמות חיווט וטמפרטורה גבוהה הן הסיבות הנפוצות ביותר שגורמות לכשל בגל הארכובה. יתר על כן, חוטים רופפים, מתח לא תקין או פסולת יכולים גם הם להזיק לחיישן.

ש: כיצד לבדוק את חיישן מיקום גל הארכובה עם מולטימטר?

ת: אתה יכול לבדוק את פעולת חיישן מיקום גל הארכובה על ידי בדיקת ההתנגדות שלו באמצעות מולטימטר. הגדר את המולטימטר שלך על הגדרת אוהם והגדר אותו לפי התנגדות האוהם של גל הארכובה שלך. בדרך כלל, הוא בין 20, 000 ל-25, 000 אוהם. הנח את שני מובילי הבדיקה על החיישן ושימו לב להתנגדות.

ש: מהי הבעיה הנפוצה ביותר עם חיישן מיקום גל ארכובה?

ת: הפעלת מנוע שגויה - אם חיישן מיקום גל הארכובה אינו פועל כראוי, הדבר עלול לגרום למנוע להפעלת תקלה. זה יכול להיות בגלל אות שגוי שנשלח למחשב, או ללא אות בכלל. סרק גס - סימפטום נוסף של חיישן מיקום גל ארכובה פגום הוא סרק גס.

ש: כמה מיילים מחזיק חיישן מיקום גל ארכובה?

ת: לחיישני מיקום גל ארכובה אין לוח זמנים מוגדר של מתי צריך להחליף אותם, אבל אתה יכול לצפות שחלקים ברכב שלך כמו זה יתחילו להיתקל בבעיות, אם עדיין לא היו, בסביבות ה-100,{{1} } סימן מייל.

ש: מה לעשות לאחר החלפת חיישן מיקום גל ארכובה?

ת: אם נורית המנוע עדיין דולקת, השתמש בכלי סריקה כדי לבצע בדיקת OBD. נקה את כל הקודים הרלוונטיים לחיישן. בדוק אם החלק החדש דורש כיול - כלי האבחון אמור לומר לך.

ש: לאיזה קוד יגרום חיישן מיקום גל ארכובה גרוע?

ת: קוד ה-OBD-II P0335 הוא קוד תקלות אבחון גנרי המייצג "תקלה במעגל במיקום גל ארכובה "A". הקוד נקבע כאשר המחשב הראשי של המכונית שלך - המכונה גם מודול בקרת הכוח (PCM) - אינו מסוגל לזהות אות מחיישן מיקום גל הארכובה.

ש: מה יגרום לקוד חיישן מיקום גל הארכובה להופיע?

ת: לדוגמה, לרכב שלך יכול להיות חיישן גל ארכובה פגום. אפשרות נוספת היא מודול בקרת Powertrain כושל. עם זאת, מגוון בעיות פלט של חיישנים יכולות להיות גם הגורם לקוד השגיאה יחד עם חיישן ארכובה כושל.

ש: האם אני יכול לנהוג במכונית שלי עם חיישן מיקום גל ארכובה גרוע?

ת: כמה תסמינים נפוצים של חיישן מיקום גל ארכובה גרוע הם נורית בדיקת מנוע מוארת, התנעה קשה והדלקות שגויות. חיישן מיקום גל ארכובה גרוע יכול למנוע מהרכב שלך להתניע ולהשאיר אותך תקוע במקום כלשהו, ​​אז עדיף לא לנסוע עד שתתקן את החלק הזה.

ש: האם מים יכולים לגרום נזק לחיישן מיקום גל ארכובה?

ת: חיישן הארכובה יכול, אבל זה בדרך כלל בעיה במחבר או בחיווט. נסה לנתק את חיישן זרימת האוויר המונית כשהוא רטוב ולראות אם זה עוזר. זהו בלוק החיישן בן 3 החוטים בצינור מסנן האוויר והוא יכול לגרום לכך. חיישן מצלמת לא מושפע לעתים קרובות מלחות.

ש: האם אתה צריך לכייל חיישן מיקום גל ארכובה?

ת: היכנס לתחום של למידה מחדש של CPS - תהליך קריטי שמכייל מחדש את החיישן כך שיתאים לשינויים בתצורת המנוע. התעלמות או התעלמות מכיול מחדש זה עלולה להוביל למפל של השלכות, להשפיע על יעילות המנוע, הביצועים והאמינות הכוללת.

ש: כמה שעות לוקח להחליף חיישן מיקום גל ארכובה?

ת: מוסכניק יידע להחליף ולהתאים נכון את הרווח של שני חלקי החיישן. ברכב מיינסטרים, החלפת חיישן מיקום גל ארכובה תהיה סכום החלקים והעבודה, בדרך כלל שעתיים לערך.

ש: כיצד לבדוק אם חיישן מיקום גל ארכובה גרוע?

ת: באמצעות סורק ה-OBD-II שלך, הפעל את המנוע ופקח על קריאות החיישן והסל"ד של המנוע כדי לראות אם החיישן פועל כהלכה. בדוק את ההתנגדות של החיישן. אתה יכול להשתמש במולטימטר כדי לבדוק את ההתנגדות של החיישן. תזדקק לעוזר כדי לסובב את המנוע בזמן הבדיקה.

ש: כמה אוהם צריך להיות חיישן מיקום גל ארכובה?

ת: לשם כך, הסר את חיבור התקע ובדוק את ההתנגדות הפנימית של החיישן. אם ערך ההתנגדות הפנימית הוא 200 עד 1,000 אוהם (בהתאם לערך הייחוס), החיישן תקין. אם הערך הוא 0 אוהם, יש קצר חשמלי, ובמקרה של M Ohm יש הפרעה.

ש: האם ניתוק הסוללה יאפס את חיישן מיקום גל הארכובה?

ת: זה משתנה בין כלי רכב, אבל ניתוק מצבר הרכב מהרכב שלך לרוב לא יאפס את חיישן מיקום גל הארכובה. מידע למידת ארכובה עוזר ל-PCM לזהות תקלות, ולכן חיישן מיקום גל הארכובה ילמד מחדש את תמונת המצב של הרכב שלך.

ש: האם עליך ללמוד מחדש חיישן מיקום גל ארכובה לאחר ההחלפה?

ת: מידע למידת ארכובה עוזר ל-PCM לזהות תקלות, ולכן חיוני לחיישן מיקום גל הארכובה ילמד מחדש את תמונת המצב של הרכב שלך. אתה יכול לאפס את חיישן מיקום גל הארכובה על ידי נסיעה במהירות קבועה.

ש: מדוע המכונית שלי לא תתניע לאחר החלפת חיישן מיקום גל הארכובה?

ת: אם החיווט לחיישן בסדר, בדוק את החיבורים בחיישן. ייתכן שהטרמינלים התפשטו מעט, לא יצרו מגע טוב עם מסופי חיישן גל הארכובה, ואתה לא רואה אות טוב בחזרה למחשב. השתמש בכלי הסריקה כדי לבדוק את אות הסל"ד של המנוע מחיישן גל הארכובה.

ש: האם עליך לאפס את המחשב לאחר החלפת חיישן מיקום גל זיזים?

ת: זה הכרחי רק בעת התקנת חיישן מיקום גל זיזים חדש לגמרי, לא כאשר אתה מבצע איפוס פשוט של קורא הקוד. ללא כיול נכון, חיישן גל הזיזים עלול לייצר נתונים שקריים, וכתוצאה מכך ביצועים גרועים, יעילות נמוכה יותר ופליטות גבוהות יותר, שעלול לגרום לנזק למנוע.

ש: למה מתחבר חיישן מיקום גל הארכובה?

ת: יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) משתמשת במידע זה כדי לשלוט בהזרקת הדלק, תזמון מערכת ההצתה ופרמטרים אחרים של המנוע. החיישן מותקן ליד הגלגלת הראשית, גלגל התנופה, גל הזיזים, בית פעמון ההילוכים, בלוק צילינדר המנוע או גל הארכובה עצמו.

בתור אחד מהיצרנים והספקים המובילים של חיישני מיקום גל ארכובה בסין, אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי חיישן מיקום גל ארכובה באיכות גבוהה מתוצרת סין כאן מהמפעל שלנו. לייעוץ מחירים צרו קשר.